博仁大学启动电动汽车动力系统培训

电池状态如何检测，电动汽车各系统怎样协同工作，充电设备又该如何选择？博仁大学工程与技术学院启动“现代汽车动力系统开发人员”（Modern Automotive Powertrain Developer）培训，将这些问题纳入理论与实操课程。项目于2026年10月31日在校内举行启动活动，约50名学员参加，培训将持续至2027年初。

该培训获泰国高等教育、科学、研究与创新部支持，面向汽车行业技术人员、企业经营者及相关从业人员，属于职业技能提升与再培训项目。学院院长ชัยพร เขมะภาตะพันธ์表示，汽车技术从内燃机向混合动力和电动化发展，原有机械维修经验需要与电气、电子、控制系统等知识结合，才能应对新型车辆的检测和维护需求。

晚间在线学理论，周末用实车练操作

课程采用适合在职人员的安排：周一至周五晚间18:30—21:30（泰国时间）开展在线理论教学，周六、周日进行实践训练。学习内容涵盖电池、电机、传动与驱动系统、传感器、电气电子系统，以及车内智能控制等，重点是理解各部分的工作原理及相互关系。

实践环节使用实车和电动汽车系统示教设备，学员将学习设备连接、零部件拆装、系统检查及故障案例分析，并在课程后期通过项目作业应用所学知识。启动当天安排了电动汽车动力系统概览讲座、系统工作原理介绍及课前测试，以了解学员的知识基础。

学校还计划补充两辆剖开展示内部结构的教学车辆，并建设以比亚迪电动汽车分系统展示为基础的学习站点，供学员观察部件、检查系统和分析数据。汽车行业合作伙伴将参与知识与专业经验分享，为实践教学提供支持。

电池检测与充电系统成为培训重点

参与授课的现代汽车工程本科专业负责人พิพัฒน์พงศ์ ปรีเปรม介绍，培训聚焦车辆动力传动、车内设备间的数据传输与连接，以及电动汽车充电站系统。其中，传感器与电池如何配合、电池状态检测及老化评估，是课程的重要内容。

电池与充电系统需要协同工作，因此课程还将涉及电池可承受的充电能力、供电功率与电流的匹配、不同充电方式和接口，以及充电站选址等问题。教学着重帮助学员理解系统关系，学习如何检查异常、分析原因并选择处理方法。

本次培训收到70余人报名，原计划招收约40人，后将参加人数增加至约50人。申请者包括技术人员、教师和汽车行业相关人员，遴选关注学习意愿与实际应用准备情况。

学员ถานันดร์ วัชโรทยางกูร曾参加为期14天的新能源汽车培训，此次希望进一步学习电池与充电技术。他表示，自己自2011年起接触相关技术，仍需持续更新知识；除用于工作，也希望将培训内容补充到教学中，分享给学生。

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